Росжелдор гарантировал безопасность ж/д в новогодние праздники

Александр Сахаров сообщил, что более 15 тысяч сотрудников охраны Росжелдора будут дежурить на свыше 1,5 тысяч объектов ж/д в новогодние праздники. Готово более 25 тысяч локомотивов и 1 400 единиц снегоуборочной техники для бесперебойного движения поездов.

В период новогодних праздников ежедневно свыше 15 тысяч сотрудников ведомственной охраны будут осуществлять дежурство более чем на 1,5 тысячах объектов железнодорожной инфраструктуры.

Эту информацию озвучил Александр Сахаров, руководитель Росжелдора, во время совещания, посвященного работе транспортного комплекса.

"В праздничные дни ежесуточно более 15 тысяч сотрудников ведомственной охраны будут вести дежурство на более чем 1,5 тысячах объектов инфраструктуры", — подчеркнул он.

Железнодорожный сектор полностью подготовлен для обеспечения безопасного и непрерывного движения поездов, добавил Сахаров.

"Готовы локомотивы, эксплуатационные здания, ремонтные предприятия и более 1 400 единиц снегоуборочной техники", — отметил он.

Руководитель Росжелдора заявил, что проведены все необходимые организационно-технические мероприятия для поддержания работоспособности инженерных сооружений и обеспечения безопасности движения грузовых и пассажирских составов. Приняты все меры для своевременного обеспечения локомотивной тягой снегоуборочной техники аварийно-восстановительных бригад.

Для очистки железнодорожных путей от снега подготовлено более 1 400 единиц снегоуборочной техники.

"Подготовлено более 25 тысяч локомотивов, 700 эксплуатационных зданий и 2 500 ремонтных предприятий", — уточнил Сахаров.

Бесперебойный перевозочный процесс обеспечат около 90 тысяч железнодорожников.

Для усиления уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры и профилактики незаконных действий налажен обмен оперативной информацией с правоохранительными органами.

"В постоянной готовности находятся 315 пожарных поездов и 261 восстановительный поезд", — заключил глава Росжелдора.

Ранее мы писали о том, что Ространснадзор выявил значительное количество нарушений на железнодорожных переездах в 2025 году. Тогда глава ведомства Виктор Гулин подчёркивал, что основной причиной дорожно-транспортных происшествий на этих участках становятся ошибки водителей, а не технические неисправности. Очевидно, что увеличение числа зафиксированных инцидентов подчёркивает необходимость усиления внимания к человеческому фактору во избежание аварий.