Россия включает более 1700 судов старого флота в программу замены к 2030 году

Минтранс России объявил о планах замены более 1700 старых судов к 2030 году. Заместитель министра Александр Пошивай на выставке "Нева" в Петербурге подчеркнул важность ежегодных инспекций и поддержки судоходства. Минпромторг поддерживает инициативу.

Министерство транспорта России включило в список судов, требующих замены, более 1700 единиц старого флота.

Об этом сообщил замминистра транспорта Александр Пошивай.

На пленарной сессии XVIII международной выставки и конференции "Нева", которая проходит в Санкт-Петербурге, Пошивай отметил:

"Ограничения на использование старого флота мы обязательно будем вводить. Летом была проведена работа, и установлено, что замену до 2030 года требуют 1714 судов. Данный список был передан в Минпромторг, который сейчас занимается его рассмотрением".

По словам заместителя министра, процесс перехода на более современные суда будет продолжительным. При этом суда, находящиеся в хорошем техническом состоянии, останавливать не планируется. Одновременно будут ужесточаться инспекционные проверки судов. Если ранее они проводились раз в пять лет, то теперь будут проходить ежегодно. Выборочно будут проверяться суда в возрасте от 30 до 40 лет. Основная цель – не оказать негативного влияния на судовладельцев, оставляя в пределах допустимого риска, - добавил Пошивай.

"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), находящаяся в управлении банка ВТБ, ранее предложила ограничить эксплуатацию старого флота с целью увеличения заказов в судостроительной отрасли.

Министерство промышленности и торговли России поддерживает инициативу по ограничению срока службы старых судов, аналогично тем требованиям, которые установлены для продления срока службы авиатехники и железнодорожного подвижного состава.

Министр промышленности и торговли Антон Алиханов заявил в июле, что ограничение использования старого флота поддержит спрос на новые суда, но при этом нужно уделить внимание вопросам безопасности судоходства.