Определить, побывал ли в воде продаваемый автомобиль, можно по ряду признаков.
В первую очередь, покупателя должны насторожить следы влаги в салоне (следует заглянуть под каждый коврик), налёт от окисления на электрических контактах, предохранителях и реле. Об этом пишет издание "Газета.Ru" со ссылкой на мастера-приёмщика техцентра "Вешняки-Авто" Сергея Шабунина.
Он также советует вытащить из ниши в багажнике запасное колесо: если там есть вода, то, скорее всего, это машина-утопленник.
Ещё признаком побывавшей в воде машины являются запотевшие фары и фонари.
В задне- или полноприводных автомобилях можно попробовать слить из моста немного масла, и если вместо технической жидкости польётся эмульсия, это значит, что машина находилась какое-то время в воде.
Шабунин отметил, что если в салоне вместе с водой оказывается большое количество песка, то это самая большая опасность: он невидим, оседает под ковриками, а во время движения работает как абразив, стирая лакокрасочное покрытие.
Свежие комментарии