На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 299 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир Тимошков
    Чурок проще ликвидировать, чем чему то научить. Вежливость, жалость и сострадание они считают слабостью и тут же стар..."Повалил на землю...
  • Ходай Йокы
    Почему президент сразу не отказался в участии в этом, и не даёт ни положительного, ни отрицательного ответа - неизвес...Путин сделал Трам...
  • Дмитрий Варфоломеев
    сигнал - никакой. Уже столько их было за 4 года и все впустую. Как там в Труфальдино из Бергамо: "за нами разговор - ...L’Antidiplomatico...

Где просчиталась ГИБДД: Автоэксперт назвал две проблемы нового порядка изъятия документов

ГИБДД выступила с предложением отбирать свидетельство о регистрации машины у водителей, если они за семь дней не устранили выявленные неисправности. Инициативу оценил лидер всероссийского движения автомобилистов "Синие ведерки" Петр Шкуматов.

В автоинспекции уточнили, что предложенные изменения не предполагают изъятие самого автомобиля.

Однако без документов о регистрации проехать на машине можно будет только до первого гаишника.

По мнению Петра Шкуматова, у инициативы ГИБДД есть два серьёзных недостатка. Во-первых, на фоне санкций Запада у людей и так проблемы с деньгами и запчастями, а ГИБДД своим предложением только подливает масла в огонь. Во-вторых, предписание о неисправности можно получить за любую трещину или скол, а в России средний возраст автомобиля 14 лет. То есть, теоретически, можно что-то найти в любом авто.

Человек, который не выполнит предписание об устранении неисправностей, получит такой геморрой, что на техобслуживание ему придется возить машину на эвакуаторе или на тросе,

- прямым текстом сказал автоэксперт в беседе с "Ридусом".

Он добавил, что проблему могло бы решить разделение неисправностей на две группы – некритические, которые не влияют на безопасность движения, и критические, которые необходимо устранить в семидневный срок. Без этого инициатива ГИБДД грозит автовладельцам настоящим адом, считает специалист.

 

Ссылка на первоисточник
наверх