Компания "КТЖ" опровергла часть публикаций и дала официальный комментарий по сообщениям о задержке примерно трёх тысяч вагонов на границе Казахстана и Китая.
По данным национальной компании, временные ограничения на приём грузовых составов обусловлены сокращением пропускной способности с китайской стороны и ужесточением процедур контроля на межгосударственном стыке.
"В октябре текущего года отмечается снижение приёма поездов со стороны КНР через межгосударственный стык Алтынколь — с 14 до 10 поездов в сутки, а в отдельные дни — до 6. Уполномоченные органы КНР проводят углублённый досмотр зерновых грузов, включая отбор и лабораторный анализ проб в городах Урумчи и Пекине. Проверка занимает от 5 до 10 суток", — пояснили в КТЖ.
В результате эксплуатационная обстановка на инфраструктуре казахстанской стороны изменилась. Это привело к накоплению порядка трёх тысяч вагонов с экспортными и транзитными грузами, следующих в направлении Китая, указали в компании.
"Для обеспечения стабильной и безопасной работы инфраструктуры АО "НК "ҚТЖ" вынуждено ввести временные технологические ограничения на приём отдельных экспортных зерновых грузов, следующих в контейнерных поездах — не более трёх составов в сутки", — отметили в компании.
В целом железнодорожная сеть Казахстана функционирует в штатном режиме и полностью готова к перевозке подтверждённых объёмов грузов, подчеркнули в КТЖ.
КТЖ заявил о проблеме с частниками на железной дороге 23 октября в 09:30.
Свежие комментарии