Причиной высокого налога на гибридные авто стал принцип подсчета мощности сотрудниками ГАИ при постановке на учет.
В России владельцы гибридов сталкиваются с четырехкратным увеличением транспортного налога. Согласно сведениям «Автостата», проблема касается 90 тысяч автомобилей в стране. В частности, в Санкт-Петербурге таких машин 2,6 тысячи.
Владельцев авто поражает столь высокий налог на фоне заявлений первого вице-премьера Дениса Мантурова о стратегическом приоритете производства гибридов и планах господдержки.
Эксперты утверждают, что существуют разные типы гибридов. Складывать мощности двигателя внутреннего сгорания и электромоторов для вычисления налога неправильно, потому что одновременно использовать их нельзя.
В других странах владельцы гибридов платят меньше, чем те, у кого обычные машины. Например, в Германии 107 евро против 400.
«Фонтанка» приводит в качестве примера историю Евгения,который не хотел переплачивать и обратился за разъяснениями в Росстандарт. Там мужчина получил ответ о разнообразии конструкций и возможных значениях итоговой мощности гибридов. Впрочем, несмотря на такой ответ ведомства, ГАИ выдает ПТС, складывая мощности ДВС и электромоторов. Результат – высокий налог.
Некоторые хозяева авто пытаются заставить переделать ПТС через суд. Увы, чаще всего они проигрывают. Одним из немногих добиться перерасчета мощности в 2023 году сумел житель Красноярска, владелец Nissan Serena.
В Амурской области для владельцев гибридных авто есть налоговые льготы.
Свежие комментарии