На западе Москвы возведение станции метро "Рублево-Архангельское" бьёт новые рекорды: основные конструкции готовы почти на 70%, сообщает заммэра Владимир Ефимов. Работы включают устройство платформ и туннелей к ближайшим станциям.
Работы по строительству новой станции метро "Рублево-Архангельское" на западе столицы достигли значительного прогресса: основные конструкции объекта готовы почти на 70%.
Здесь осуществляется возведение двух подземных вестибюлей, отметил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Владимир Ефимов. "В настоящий момент строительство станции ‘Рублево-Архангельское’ продолжается. Завершено более 70% работ по основным конструкциям, включая укладку свыше 20 тысяч кубометров железобетона. Активные работы ведутся на платформенном участке и в двух подземных вестибюлях", — сообщает пресс-служба московского градостроительного комплекса, ссылаясь на слова Ефимова.Кроме того, в сообщении уточняется, что западный вестибюль готов почти на 90%, в то время как работы по армированию конструкций восточного вестибюля выполнены на треть. На объекте продолжаются работы по укреплению основных конструкций. Текущие мероприятия также включают в себя проходку тоннелей к станциям "Лиовая Роща" и "Ильинская", как добавляется в пресс-релизе.
Протяженность Рублево-Архангельской линии метро составит более 27 километров. Эта линия соединит стремительно развивающуюся территорию в районе Рублево-Архангельского с деловым центром Москва-Сити.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о внедрении уникальных решений в метростроении города.
Ранее мы писали о планах на модернизацию системы освещения в Москве.
Евгений Нестеров объявил о модернизации освещения в столице, акцентируя внимание на внедрении энергоэффективных светодиодных светильников. Тогда акцентировалось внимание на значительном снижении энергопотребления и улучшении качества освещения в южных районах города.
Свежие комментарии