Объединённая авиастроительная корпорация получила патент на новый самолёт ШФДМС, который по характеристикам превосходит Boeing Dreamliner. Россия планирует строительство тысячи лайнеров, что может вызвать дефицит пилотов к 2029 году.
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), являющаяся частью госкорпорации «Ростех», оформила патент на разработку конструкции широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта (ШФДМС), который обладает характеристиками, сопоставимыми с Boeing B787-900 Dreamliner, и в важных аспектах превосходит его.
Согласно патентным данным, которые изучило РИА «Новости», эта российская разработка обеспечивает снижение непосредственных эксплуатационных расходов на 3% и прямых расходов на 6%.По показателю «расходы на кресло-километр» ШФДМС-600 демонстрирует преимущество над американским аналогом: непосредственные расходы снижаются на 11–13%, а прямые — на 15–17%. Самолёт проектируется для преодоления дистанций до 13 600 км, включая трансокеанские перелёты, с размещением 281 пассажира в три класса. Также предусмотрены варианты вместимостью 240 и 320 мест.
Ранее стало известно об ожидаемой нехватке командиров воздушных судов в России к 2029 году. Данная проблема может обостриться в случае увеличения выпуска отечественных самолетов. В течение последующих пяти лет в Российской Федерации планируется построить около тысячи гражданских авиалайнеров, что, в свою очередь, повысит спрос на подготовленные летные экипажи.
Свежие комментарии