"Аэрофлот" и "Аврора" намерены перейти от код-шеринга к сотрудничеству в формате joint venture. Это позволит компаниям более гибко управлять расписаниями и совместно использовать доходы. Переговоры о деталях формата продолжаются.
"Аэрофлот" и дальневосточная авиакомпания "Аврора" намерены перейти на модель сотрудничества в формате joint venture, заменяющую текущую практику код-шеринга, как сообщил руководитель "Аэрофлота", Сергей Александровский.
Глава "Аэрофлота" пояснил, что традиционное взаимодействие между авиакомпаниями осуществляется через соглашение о код-шеринге, подразумевающее коммерческое сотрудничество. Однако в мировой практике существует более интегрированная форма партнерства — joint venture, и именно на такую форму компания стремится переключиться в сотрудничестве с "Авророй".
Это предложение позволит более гибко управлять расписанием, совместным флотом и делить экономические результаты. Александровский выразил надежду на положительные экономические результаты как для "Авроры", так и для группы "Аэрофлот". Такие заявления он сделал во время транспортной сессии на Восточном экономическом форуме.
В настоящее время согласовываются детали нового формата партнерства. Joint venture — это соглашение, предполагающее совместное использование доходов на определенном маршруте с координацией планирования маршрутов и расписания полетов между партнерами.
Код-шеринг, в свою очередь, представляет собой совместную эксплуатацию рейсов, при которой одна авиакомпания выступает в роли оператора, а другая — партнера, имеющего право продавать билеты на тот же рейс под собственным кодом.
До 2021 года "Аэрофлот" обладал контрольной долей в "Авроре" в размере 51%, тогда как оставшиеся 49% принадлежали Сахалинской области.
Затем акции были переданы региональному АО "Корпорация развития Сахалинской области" за символическую сумму в 1 рубль. Впоследствии "Аврора" стала основной для формирования единой дальневосточной авиакомпании.
Свежие комментарии