На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 841 подписчик

Свежие комментарии

  • АндрейБорков
    Товарищи ученые, доценты с кандидатами,  замучались вы с иксами, запутались в нулях. Сидите разлагаете молекулы на ат...Осталось 15 лет: ...
  • АндрейБорков
    Итак что такое эти чехи? Это дерьмо на палочке, еще хуже поляков, хотя хуже поляков что то трудно представить, но это...Сенатор их Чехии ...
  • Сергей Иванов
    Мало дали. РасстрелятьТаксиста приговор...

МТС Юрент увеличил количество поездок до 100,3 млн в 2024 году, прирост 46%

В 2024 году сервис "МТС Юрент" увеличил количество поездок на 46%, достигнув 100,3 млн. Расширение операций в шести новых городах-миллионниках России стало ключевым фактором роста. 90% аренды самокатов было по транспортному сценарию.

По итогам 2024 года российский сервис кикшеринга "МТС Юрент" зафиксировал прирост поездок пользователей на 46% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 100,3 миллиона поездок.

Это следует из данных операционного отчёта компании за прошедший год.

Пользователи платформы "МТС Юрент" за 12 месяцев 2024 года совершили 100,3 миллиона поездок, что на 46% выше, чем за 2023 год.

В городах, где сервис "МТС Юрент" действует без франшизы, количество поездок увеличилось на 69% за год. Количество местоположений в России выросло на 26%, достигнув 187. Компания в 2024 году начала предоставлять свои услуги в шести новых городах-миллионниках: Воронеже, Екатеринбурге, Челябинске, Уфе, Новосибирске и Красноярске. Как подчёркивается в операционных показателях, расширение в эти города способствовало значительному увеличению числа поездок.

Согласно статистическим данным сервиса, 90% от всех поездок в 2024 году были совершены по транспортному сценарию. Горожане арендовали самокаты для передвижения из одной части города в другую, используя их как транспорт "последнего километра" или в качестве самостоятельного средства передвижения в городской среде.

 

Ссылка на первоисточник
наверх