На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 160 подписчиков

Свежие комментарии

  • Константин Самарин
    Почему департация, а срок?Прожившего 16 лет...
  • Владимир Тимошков
    Механизм по предателям делопутам должен содержать конфискацию и расстрел.Список депутатов,...
  • Владимир Тимошков
    На фронте нужно побольше проституток. Национальная черточка такая. Само жестокое по жизни после хохла рагулиха. Украина тайно моб...

Zeekr сообщил об ажиотажном спросе на кроссовер 7X

Паркетник превзошёл обновлённый лифтбек.

Zeekr сообщил о популярности у покупателей нового кроссовера 7X. За неделю после старта продаж бренд, входящий в китайскую корпорацию Geely, зарегистрировал более 20 000 заявок, что является впечатляющим результатом. Для сравнения, рестайлинговая версия Zeekr 001 набрала такое же количество предзаказов за 20 дней, а седану 007 нужно было всего 48 часов для достижения аналогичного показателя.

Ожидается, что поставки новинки начнутся 20 сентября, пишет Motor.

Кроссовер презентовали в Чэнду в августе, где была анонсирована стартовая цена в 240 000 юаней (примерно 34 000 долларов). Это делает Zeekr 7X более доступным вариантом по сравнению с Tesla Model Y, хотя пока это только базовая цена, и подробности по другим комплектациям будут озвучены позже.

В случае оправдания прогнозов, кроссовер с мощностью 636 л.с. и батареей на 100 кВт·ч, обеспечивающий запас хода до 780 километров, будет стоить на 15% меньше Tesla Model Y, произведённой в Китае. Однако Zeekr столкнётся с конкуренцией не только от Tesla: похожие модели есть и у других китайских заводов. На данный момент Tesla Model Y остаётся самым популярным кроссовером в Китае, с продажами, достигшими 244 000 экземпляров за семь месяцев. В то же время частые обновления модельного ряда Zeekr вызывают недовольство среди клиентов, так как улучшения без изменения цен негативно сказываются на остаточной стоимости ранее проданных электромобилей.

 

 

Ссылка на первоисточник
наверх