На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 087 подписчиков

Свежие комментарии

  • Silver Kont
    Дык ранее, лет этак пятьдесят назад, для этого была создана нейтронная бомба, но её повсеместно запретили..."Это слишком даже...
  • Владимир Бурнос
    Опять Москва обязана, уже никто не кому не обязан,никто не соблюдает международное право,а Москва все хочет быть всем..."Орешник" уже на ...
  • Silver Kont
    А ещё три миллиона аульных ишаков с  самками и выблядками когда вытурят?Чемодан-вокзал-Ба...

Есть и дети: на Южно-Уральской железной дороге погибло 16 человек

За полгода под колесами составов лишились жизни три подростка.

В пресс-службе Южно-Уральской железной дороги озвучили неутешительную статистику гибели и травмирования под колесами составов.

— От наезда подвижного состава травмировано 18 человек (за полгода в 2022 году — 21), из них с летальным исходом — 16 (в 2022 году — 17 человек).

В Челябинской области — 10 человек. из них девять — с летальным исходом. В Курганской области травмированы семь человек и шестеро погибли. В Оренбуржье смертельно травмирован подросток. 

Особую тревогу вызывает гибель детей. В апреле под колесами скоростной "Ласточки" погибла школьница. Трагедия случилась на станции Джабык.

— Машинист поезда увидел человека на путях, подал сигнал большой громкости, применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния наезд предотвратить не удалось. Пострадавший получил травмы, не совместимые с жизнью, — пояснили на ЮУЖД.

В мае в Миассе на рельсах оборвалась жизнь еще одной школьницы. Девочка росла в многодетной неблагополучной семье. Незадолго до ее гибели по вине матери погиб ее младший брат. В семейной драме разбираются правоохранительные органы.

В дирекции ЮУЖД просят быть предельно внимательными на объектах железнодорожной инфраструктуры. Берегитесь поезда!

 

Ссылка на первоисточник
наверх