Бастрыкин поручил расследовать крушение танкеров в Черном море

Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин распорядился предоставить отчет о расследовании крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в Черном море. МЧС и Росморречфлот проводят спасательную операцию и расследование обстоятельств аварии.

По поручению председателя Следственного комитета Российской Федерации Александра Бастрыкина будет представлена информация в центральный аппарат ведомства о ходе расследования обстоятельств, связанных с крушением танкеров в водах Черного моря.

Об этом сообщает Следственный комитет России на своем Telegram-канале. В сообщении упоминается:

"В центральный аппарат ведомства будет доложено о расследовании обстоятельств крушения танкеров в акватории Черного моря. ... Председатель СК России поручил руководителю Главного следственного управления Следственного комитета России по Республике Крым и городу Севастополю Терентьеву В. Н. предоставить отчет о ходе расследования уголовных дел и установленных обстоятельствах произошедшего."

Ранее пресс-служба Главного управления МЧС Крыма передала информацию, что грузовое судно "Волгонефть-212" с 13 членами экипажа терпит бедствие в Керченском проливе и запросило помощь. Для спасения экипажа из Керчи был отправлен спасательный буксир "Меркурий". Впоследствии МЧС РФ сообщило, что еще один танкер "Волгонефть-239" получил повреждения в Керченском проливе, на борту которого находится 14 членов экипажа и груз с нефтепродуктами.

Росморречфлот уточнил, что инцидент в акватории Черного моря произошел вследствие шторма, что привело к разливу нефтепродуктов. Для проведения спасательной операции были направлены два буксира и два вертолета, продолжается эвакуация экипажей.

В связи с инцидентом, Южная транспортная прокуратура инициировала проверку соблюдения законодательства в области безопасности мореплавания. Кроме того, следователи Главного следственного управления Следственного комитета России по Крыму и Севастополю возбудили уголовные дела по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Впоследствии одно из уголовных дел было переквалифицировано на более тяжкое в связи с гибелью члена экипажа судна "Волгонефть-212".