На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 291 подписчик

Свежие комментарии

  • александр крот
    А писанины сколько...проще нельзя былоХотели знать? Зна...
  • Гарри Вайсман
    Эти "элиты" Узбекистана, Армении, Украины, Азербайджана доведут республики до цугундера. А Соловьёв правильно сказал!"Элиты" Узбекиста...
  • Галина Малыхина (Буковская)
    Новогодние шоу-программы давно уже стали дерьмом. На них только зря переводят деньги. Это какая-то междусобойная тусо...Главные лица "гол...

Акулы в Красном море: эффект Суэцкого канала изменяет пути миграции

Ведущий учёный Института океанологии РАН Филипп Сапожников объяснил, что рытьё Суэцкого канала изменило миграционные пути акул, увеличивая их число в Красном море. Это привело к временному закрытию пляжей египетского курорта Макади-Бэй.

В научном интервью РИА Новости, ведущий научный сотрудник лаборатории экологии прибрежных донных сообществ Института океанологии имени Ширшова РАН, Филипп Сапожников, объяснил, что появление акул в Красном море связывается с рытьём Суэцкого канала, повлиявшим на миграционные пути крупных рыб.

На прошлой неделе, несколько пляжей в египетском курорте Макади-Бэй, расположенном южнее Хургады, были временно закрыты из-за нового случая появления акул.

По словам Сапожникова: "Очень многие виды через него мигрируют, проходят его насквозь. С тех пор, как прорыли Суэцкий канал, открылся замечательный путь миграции из Индийского океана в Средиземное море. Акулы стали мигрировать, изменились миграционные пути крупных морских рыб".

Суэцкий канал, находящийся на территории Египта, действует как стратегический водный путь, соединяя Средиземное и Красное моря. Он создаёт кратчайший путь для судоходства между портами Атлантического и Индийского океанов, сокращая путь на 8-15 тысяч километров по сравнению с маршрутом вокруг Африки. Канал был официально открыт для судоходства 17 ноября 1869 года.

 

Ссылка на первоисточник
наверх