Эксперты WhatCar назвали пять самых ненадежных электромобилей с пробегом

Машины с электрическими двигателями имеют свою специфику обслуживания и эксплуатации. А потому ещё при выборе модели важно понимать, насколько сложно будет её чинить, возникни такая необходимость.

Эксперты британского автомобильного портала WhatCar опубликовали результаты исследования, касающегося опыта эксплуатации различных моделей электромобилей.

В опросе приняли участие 29 967 респондентов, оценивавших 199 моделей 31 бренда.

Так, самым ненадёжным электромобилем на вторичном рынке признали модель MG4 EV производства китайской компании SAIC, выпускаемую с 2022 года. Рейтинг её надёжности составил всего 63,8%, а 30% обладателей таких машин столкнулись с поломками. Причём добиться ремонта по гарантии удалось только в 55% случаев. Кроме того, в 39% случаев ремонт обошёлся владельцам дороже тысячи фунтов стерлингов (124,2 тысячи рублей). Длится же ремонт такой машины, в среднем, около недели.

Самыми слабыми местами MG4 EV назвали электронику, электромотор, аккумулятор, трансмиссию, кондиционер, материалы кузова, систему спутниковой навигации и отделку салона.

Второе место в антитопе досталось модели Vauxhall Corsa Electric, которая производится с 2019 года. Её надёжность оценили в 72,2%, а с поломками столкнулись 25% владельцев. При этом в 61% удалось добиться ремонта от производителя. Проблемными местами называют аккумулятор, кондиционер и электронику.

Третье место занял электрокар Taycan от Porsche, также выпускаемый с 2019 года. Рейтинг его надёжности составляет 76,2%, при этом в 58% случаев владельцы столкнулись с поломками.

Как правило, из строя выходили кондиционер, аккумулятор и электрика, также замечены проблемы с кузовом.

Четвёртое и пятое места занимают модели Hyundai Ioniq 5 (производится с 2021 года) и Hyundai Ioniq (производился с 2016 по 2022 годы), соответственно. Первая имеет рейтинг надёжности 83,9%, вторая – 84,5%.