27 января в Челябинске приостановили работы по физическому обособлению трамвайных путей. Об этом на пресс-конференции рассказал новый начальник областного МВД области Михаил Скоков. Он поручил ГИБДД детально разобраться в эффективности этого проекта.
Больше всего смущает, что в случае экстренных ситуаций невозможность проехать по путям спецтранспорту: пожарным, скорой помощи, полиции.
Паблик Городские проекты в Челябинске привёл три аргумента в защиту столбиков, изучив карту ДТП:
— на участках, где обособили трамвайные пути, не было ни одной аварии.
— всего за один месяц произошло два ДТП с трамваем на улицах Труда и Кирова по вине водителей, выехавших на пути.
— в результате второй аварии в простой попали 20 вагонов, сотни людей опоздали опоздали на встречи, лишились возможности доехать домой вовремя из-за одного автомобилиста, который хотел сэкономить минуту езды в теплом салоне "Мерседеса". Ничего бы из этого не случилось, если бы были бордюры.
Городские проекты заявили:
Мы не позволим ГИБДД заниматься вредительством и обязательно будем всячески поддерживать физическое обособление трамвайных путей в Челябинске. Не мешайте городу развиваться!
Свежие комментарии