Сенатор Айрат Гибатдинов предложил возобновить производство УАЗ-469, известного как "бобик", для использования в условиях Специальной военной операции. Он отметил его мобильность, манёвренность и возможность полевого ремонта.
Член комитета Совета Федерации по науке и член Центрального Комитета КПРФ Айрат Гибатдинов предложил возобновить полное производство автомобиля УАЗ-469, известного как "бобик", отмечая его возможность ремонта в полевых условиях, что крайне важно в нынешних условиях Специальной военной операции.
Эта информация была оглашена сенатором агентству ТАСС. Гибатдинов заявил: "Считаю необходимым восстановление полноценного производства УАЗ-469 – наших проверенных временем бобиков. Эти автомобили зарекомендовали себя ещё с советских времён. Они обладают мобильностью и манёвренностью. Простота конструкции, низкая стоимость производства и возможность полевого ремонта дают особые преимущества — в условиях передовой такие машины крайне востребованы".Сенатор также отметил выгоду от тентовой конструкции данного автомобиля. "Тент можно быстро снять, открыв кузов, что на территории Специальной военной операции снижает риск ударов беспилотников и обеспечивает бойцам большую свободу передвижения", – добавил он.
В настоящее время выпускается аналог "бобика" – "Хантер", однако количество этих автомобилей оказывается крайне ограниченным, как уточнил Гибатдинов.
Ранее мы сообщали о том, как беспилотные системы российской армии эффективно применяются в боевых действиях, что подтверждает успешную ликвидацию украинского танка в Харьковской области. На фоне использования современных беспилотных технологий, силы группировки "Север" смогли обнаружить и поразить цель кумулятивными снарядами, несмотря на сложные погодные условия.
Этот пример подчеркивает растущую роль дронов в современных конфликтах и их значение для военной стратегии.
Свежие комментарии