Гендиректор "КАМАЗа" Сергей Когогин сообщает о прогнозах на 2025 год: рынок тяжелых грузовиков в России ожидается на уровне 50 тыс. машин, а доля компании уже достигла 34%. Экспорт продукции может увеличиться на 10% благодаря поставкам в Азию и на Ближний Восток.
Русский рынок тяжелых грузовиков, который в 2024 году преодолел отметку в 110 тысяч единиц, в 2025 году, как ожидают в компании "КАМАЗ", будет находиться на уровне 50 тысяч машин.
"Если говорить о рынке, мы ожидаем около 50 тысяч в этом году. Доля "КАМАЗа" уже сегодня составляет примерно 34%, что в два раза выше по сравнению с 2024 годом", - заявил генеральный директор автопроизводителя Сергей Когогин во время встречи с председателем правительства Михаилом Мишустиным.
По оценке Когогина, экспорт продукции "КАМАЗа" может возрасти на 10%. "Это произойдет не за счет стран ближнего зарубежья, а в основном за счет дальнего зарубежья: Азии и Ближнего Востока, куда мы регулярно отправляем наши автомобили", - уточнил Когогин.
В начале года "КАМАЗ" оценивал рынок тяжелых грузовиков в 80 тысяч единиц, но позднее прогноз был снижен до 45 тысяч.
Ранее мы сообщали, что правительство России планировало существенно увеличить объем финансовой поддержки для зарубежных стран. В рамках этой инициативы Россия намеревается увеличить объем кредитов для других государств на 14% к 2028 году. Основное внимание будет направлено на содействие укреплению экономических связей с партнерами из стран ЕАЭС, Азии, Африки и Латинской Америки через поддержку экспорта и развитие инфраструктурных проектов.
Свежие комментарии