Импорт автомобилей в Россию вырос на 55% из-за обсуждения утильсбора

Запрос на новые автомобили в России увеличился на фоне обсуждения формулы утилизационного сбора. Николай Иванов из компании "Рольф" отметил рост параллельного импорта на 55% и продаж в дилерских салонах на 36%. Изменения в расчете сбора планируются к 2025 году.

Импорт автомобилей в Россию из-за рубежа через параллельные каналы за последнюю неделю увеличился на 55%.

Этот рост совпал с активным обсуждением в средствах массовой информации изменений формулы расчета утилизационного сбора. В то же время, по данным директора департамента продаж новых автомобилей компании "Рольф", Николая Иванова, была зафиксирована положительная динамика продаж на 36% в дилерских салонах. Как отметил Иванов,

спрос на новые автомобили значительно возрос последние дни, после того как в СМИ стало активно обсуждаться изменение формулы расчета утильсбора.

Он добавил:

Мы фиксируем увеличение контрактования на 36%, а в сегменте параллельного импорта — на 55%

Менеджер отметил, что потенциальные покупатели, ранее планировавшие приобретение автомобилей ближе к Новому году, решили осуществить покупку сейчас, осознав, что предстоит рост цен на автомобили.

В соответствии с проектом постановления, подготовленным Минпромторгом, с 1 ноября 2025 года планируется введение новой формулы расчета утилизационного сбора, в которую входит учет мощности двигателя. Согласно предложенным изменениям, будет применяться льготный коэффициент для автомобилей с двигателем до 160 лошадиных сил, ввозимых физическими лицами в страну. Новая методика расчета будет учитывать как объем двигателя, так и его мощность.

Для машин с двигателями объемом от 1 до 2 литров, ввозимых юридическими лицами, предусмотрены следующие ставки на 2025 год:

667,4 тысячи рублей для 70-160 лошадиных сил, 750 тысяч рублей для 160-190 лошадиных сил, 794 тысячи рублей для 190-220 лошадиных сил, 842 тысячи рублей для 220-250 лошадиных сил, 952 тысячи рублей для 250-280 лошадиных сил.