Новый гендиректор Nissan Иван Эспиноса объявил о закрытии 7 из 17 заводов, включая японские, и сокращении 20 тысяч сотрудников к 2027 году. Это решение связано с необходимостью реструктуризации производства и снижения затрат.
Недавно назначенный генеральным директором автомобильного концерна Nissan Иван Эспиноса обнародовал намерение в рамках реструктуризации закрыть семь из 17 заводов компании, включая предприятия в Японии.
В сложившейся непростой ситуации компания произвела смену руководства: с 1 апреля, когда начался новый финансовый год, мексиканец Иван Эспиноса занял пост президента компании, заменив на этом посту Макото Утиду."Одной из наших главных задач является сокращение расходов, и первостепенная мера - это реструктуризация производства, что подразумевает консолидацию наших заводов по всему миру, включая Японию. Это приведет к сокращению количества заводов с 17 до 10", - отметил Эспиноса на пресс-конференции.
Он также уточнил, что в рамках реструктуризации автопроизводитель снизит возможности выпуска до 2,5 миллионов единиц в год к 2027 финансовому году. Тем не менее, компания оставляет за собой возможность увеличения производства на 500 тысяч автомобилей, если на рынке сложатся благоприятные условия.
"Примерно 65% сокращений коснется сферы производства", - уточнил Эспиноса.
Иван Эспиноса подтвердил ранее появившиеся сообщения о плане сокращения 20 тысяч сотрудников, что составит 15% от всего штата к 2027 финансовому году, который стартует 1 апреля 2027 года.
"Несмотря на то, что это шаг необходим для повышения операционной эффективности, мы намерены предоставить необходимую поддержку нашим сотрудникам в переходный период", - заверил глава Nissan.
Nissan остается одним из крупнейших автомобильных производителей в Японии с численностью сотрудников более 133 тысяч человек. За прошлый финансовый год, завершившийся 31 марта, компания понесла рекордные чистые убытки в размере 750 миллиардов иен, что превышает 5 миллиардов долларов. В конце февраля международное рейтинговое агентство Fitch Ratings понизило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) Nissan как в национальной, так и в иностранных валютах с "BBB-" до "BB+", с негативным прогнозом, что отражает неопределенность вокруг плана реструктуризации компании.
Свежие комментарии