Автоэксперты спрогнозировали уход ряда китайских автобрендов с рынка России.
В следующем году на рынке России может исчезнуть ряд автомобильных брендов из Китая с малым количеством клиентов из-за их невостребованности. Соответствующую статью публикует «Автостат».
Александр Шапринский, представитель одной из дилерских сетей, считает, что неоправданный избыток моделей одного и того же типа также будет серьёзным препятствием для развития, а успех в такой области будут наращивать компании с эффективным маркетингом, проектами по стимулированию спроса и значительными инвестициями в свою деятельность.
Автоэксперт Николай Иванов, прокомментировал, что к уходу с рынка могут привести небольшой доход для дилеров и возможный крах дилерских сетей. Он считает, что бренды Kaiyi, Foton, Livan и SWM могут оказаться в зоне риска, так как дилеры практически прекратили вкладывать средства в эти марки.
Он также поднял вопрос однообразия китайских машин, так как большая их часть входит в группы Chery, Geely, Great Wall и Changan, производящих авто со схожими комплектующими, дизайном и ценами. В данной ценовой категории, до 2-3 млн рублей, конкуренция очень жёсткая, и отличительных конкурентных преимуществ у некоторых марок не наблюдается. При этом, по его мнению, модельный ряд в стране останется в прежних рамках, но может расшириться за счёт премиум-сегмента.
Представитель ещё одной дилерской сети, Андрей Ольховский, считает, что крупные компании скорее всего не уйдут с рынка России в ближайший год. Он сообщил, что небольшие бренды, объём продаж которых составляет меньше трёх тысяч машин в год, столкнутся с серьёзным давлением. Производители будут ограничены в предоставлении дополнительных льгот при покупке, ведь объёмы продаж малые, а возможности для маркетинга при подобных условиях значительно сокращены. Таким образом, часть таких марок может временно заморозить свою деятельность или приостановить операции в России.
Свежие комментарии