
Танкер ледового класса Arc7 «Алексей Косыгин», впервые построенный в России, успешно прибыл на завод «Арктик СПГ-2», пройдя по Северному морскому пути. Это открывает возможности для круглогодичных поставок СПГ компании «Новатэк», несмотря на санкции и задержки строительства.
Танкер ледового класса Arc7 под названием «Алексей Косыгин», первый такого типа, построенный в России, прибыл на завод «Арктик СПГ-2».
Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на данные из портала по мониторингу судоходства.Танкер успешно прошел по Северному морскому пути, что подтвердило возможность круглогодичных поставок сжиженного природного газа с объекта компании «Новатэк».
До настоящего момента отсутствие судов данного класса было одним из ключевых препятствий для полноценной работы завода. Строительство таких газовозов также заказывалось на верфи в Южной Корее, однако введенные США санкции в конце 2023 года не позволили получить эти суда. Это ограничило возможность вывоза СПГ только периодами навигации.
В рамках заказа для проекта «Арктик СПГ-2» запланировано строительство 15 судов подобного типа. Первоначально предполагалось, что пять из них будут переданы еще в 2023 году, но процесс затянулся. К началу 2026 года для дальнейшего доведения до готовности на воду спустили три танкера: помимо «Алексея Косыгина», это «Петр Столыпин» и «Сергей Витте».
Проект также сталкивался с трудностями в поиске покупателей на СПГ. До августа 2025 года «Новатэк» не смог реализовать ни одной партии, однако Китай согласился принять поставки, но лишь при условии предоставления скидок в размере 30-40 процентов.
Официальные данные о поставках СПГ из «Арктик СПГ-2» в Китай не разглашаются.
Однако эксперты предполагают, что объемы поставок могут быть гораздо выше, чем те, что подсчитаны на основе мониторинга судов. В подтверждение этого, данные китайской таможни показывают, что импорт российского СПГ достиг рекордных 1,9 миллиона тонн, что в два раза превышает первоначальные оценки.Ранее мы уже писали о трудностях, с которыми сталкиваются авиарейсы компании "Россия" при неблагоприятных погодных условиях. Недавний случай произошёл с рейсом FV6001, который отправился из Санкт-Петербурга в Иркутск, но из-за сложной метеорологической обстановки вынужден был совершить промежуточную посадку в Красноярске. Пассажиры при этом ждали несколько часов, прежде чем самолет смог продолжить путь и прибыть в Иркутск.
Свежие комментарии