"Пустой, как барабан" - почему никто не хочет покупать Lada Largus... Новости про наш горячо любимый "АвтоВАЗ", которых стало значительно больше за последние два года, воспринимаются не иначе как абсурдные.
Вот например: "Максим Соколов рассказал, чем же Lada Aura лучше Toyota Camry". Интригующе: в самом деле, а чем же?
Ни за что не догадаетесь. По словам главы "АвтоВАЗа", у отечественного автомобиля задний диван более комфортный и места для ног задних пассажиров больше. То есть предполагается, что всё остальное не уступает японской машине?На самом деле, конечно же, всё совсем не так. Продукцию "АвтоВАЗа" покупают вовсе не из-за того, что она в чём-то превосходит иномарки. А по той причине, что она дешевле.
В очередной новости говорится: "АвтоВАЗ" решил сжалиться над людьми и не будет повышать цены на свои автомобили до конца 2024 года". Это не может не радовать, но и тут возникают сомнения: в нынешнем году цены повышать не будут, зато в следующем на нас отыграются по полной.
Впрочем, учитывая качество того, что нам предлагает "АвтоВАЗ", и существующие на данный момент цены можно назвать неадекватными. Свидетельством тому может служить автомобиль, который дилеры уже называют "новым памятником Lada". Это Lada Largus. Прозвище появилось не случайно. Покупать данные машины никто не хочет, и они стоят на складах, как настоящие памятники.
Дело в том, что в оригинале это очередная румынская Dacia Logan MCV. Платформа уже устарела, но "АвтоВАЗ" не может существенно модернизировать этот автомобиль и продолжает выпускать его в надежде, что авто всё-таки начнут хорошо покупать. Возможно, и покупали бы, если бы не цена. По справедливости, машина должна стоить не дороже миллиона. Но у производителя иное мнение: автомобиль, который продаётся только в единственной базовой комплектации, предлагают от 1,66 миллиона рублей. А по такой цене его покупать не хотят.
Сложившуюся ситуацию прокомментировал один из менеджеров: "Да никто его не берёт, я не понимаю, почему "АвтоВАЗ" такую цену поставил. Он пустой, как барабан, а цена - как на среднюю "Весту" седан. А нам сейчас с "АвтоВАЗа" постоянно приходят указы о том, что автомобиль нужно продавать любыми способами. А как его продать по такой неадекватной цене? К тому же нет никаких льготных программ для простых людей. Мы пытаемся донести эту информацию до завода, но нас не слышат или не хотят слышать".
Напомним, несколько лет назад Lada Largus продавался довольно неплохо. Но сегодня из-за высокой цены автомобиль перестал пользоваться спросом и гниёт на складах дилеров. А если в новом году цену на него поднимут ещё, не исключено, что завод в Ижевске, где выпускают сегодня Largus, могут и вовсе отправить в простой.
Свежие комментарии