На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 082 подписчика

Свежие комментарии

  • Амара Карпова
    одни слова...😭😭😭Путин сказал Трам...
  • Амара Карпова
    Лучшие уходят...😭😭😭💔а г...на как тимур иванов и его друзья остаются🤮🤮🤮💩💩💩Сабантуя не будет...
  • Амара Карпова
    с...ки что творят💩💩💩🤬🤬🤬смертную казнь когда вернут???Под Волгоградом ж...

Кризис ЖДМ: последний поезд Кишинев - Унгены под угрозой остановки

Железная дорога Молдавии в кризисе: из-за финансовых сложностей приостановлены все внутренние маршруты, кроме Кишинев - Унгены. Забастовки работников и задолженность по зарплатам в 150 млн лей осложняют положение. Ведется поиск решений для сохранения последнего рейса.

Пассажирский поезд по маршруту Кишинев - Унгены стал последним оставшимся рейсом в Молдавии из-за отмены других внутренних маршрутов.

Это произошло на фоне финансовых затруднений "Железной дороги Молдавии" (ЖДМ), которая переживает многолетний кризис и уже несколько месяцев не может выплатить зарплату своим сотрудникам.

Маршруты Кишинев - Бендеры и Кишинев - Рогожены, которые связывали столицу с северными и южными регионами страны, были отменены по причине финансовых проблем. На данный момент функционирует только единственный маршрут Кишинев - Унгены,

— пояснила администрация ЖДМ. Дополнительно уточняется, что предпринимаются усилия для поиска решений, которые позволят сохранить этот последний маршрут, соединяющий столицу с границей Румынии.

Железная дорога Молдавии уже в течение нескольких лет находится в тяжелом финансовом положении. В некоторых филиалах прошли забастовки, когда трудовые коллективы блокировали железнодорожные пути. В августе прошлого года Национальная конфедерация профсоюзов Молдавии обратилась к премьер-министру Дорину Речану с требованием срочно найти средства для погашения задолженности по заработной плате, которая достигла 150 миллионов лей (примерно 8 миллионов долларов), для более чем 5 тысяч сотрудников. В заявлении профсоюзов подчеркивается, что отсутствие финансовых средств делает невозможным покрытие ежедневных нужд семей работников.

Руководство ЖДМ в сентябре прошлого года сократило рабочую неделю сотрудников с пяти до четырех дней. Исполняющий обязанности директора предприятия, Сергей Томша, отметил, что такие меры помогут избежать новых долгов перед сотрудниками, бюджетом и экономическими агентами, предоставляющими услуги предприятию.

 

Ссылка на первоисточник
наверх