На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 217 подписчиков

Свежие комментарии

  • Leonid PlиGin
    Деньги не портят людей. Они их проявляют. Если ты был дерьмом, то и с кучей денег останешься жадным дерьмом, которому..."Нас держат за ло...
  • Дмитрий Ершов
    Ну чего такой крик? Тактика и стратегия стали лженаукой москалей? Ни тогда и результат ..."Пока мы смотрели...
  • Дмитрий Ершов
    Бред какой то! А если нет этих "ядовитых пилюль"? Американцы не расторгнут договор, если договор с другой стороной им...Пока все смотрят ...

Кризис ЖДМ: последний поезд Кишинев - Унгены под угрозой остановки

Железная дорога Молдавии в кризисе: из-за финансовых сложностей приостановлены все внутренние маршруты, кроме Кишинев - Унгены. Забастовки работников и задолженность по зарплатам в 150 млн лей осложняют положение. Ведется поиск решений для сохранения последнего рейса.

Пассажирский поезд по маршруту Кишинев - Унгены стал последним оставшимся рейсом в Молдавии из-за отмены других внутренних маршрутов.

Это произошло на фоне финансовых затруднений "Железной дороги Молдавии" (ЖДМ), которая переживает многолетний кризис и уже несколько месяцев не может выплатить зарплату своим сотрудникам.

Маршруты Кишинев - Бендеры и Кишинев - Рогожены, которые связывали столицу с северными и южными регионами страны, были отменены по причине финансовых проблем. На данный момент функционирует только единственный маршрут Кишинев - Унгены,

— пояснила администрация ЖДМ. Дополнительно уточняется, что предпринимаются усилия для поиска решений, которые позволят сохранить этот последний маршрут, соединяющий столицу с границей Румынии.

Железная дорога Молдавии уже в течение нескольких лет находится в тяжелом финансовом положении. В некоторых филиалах прошли забастовки, когда трудовые коллективы блокировали железнодорожные пути. В августе прошлого года Национальная конфедерация профсоюзов Молдавии обратилась к премьер-министру Дорину Речану с требованием срочно найти средства для погашения задолженности по заработной плате, которая достигла 150 миллионов лей (примерно 8 миллионов долларов), для более чем 5 тысяч сотрудников. В заявлении профсоюзов подчеркивается, что отсутствие финансовых средств делает невозможным покрытие ежедневных нужд семей работников.

Руководство ЖДМ в сентябре прошлого года сократило рабочую неделю сотрудников с пяти до четырех дней. Исполняющий обязанности директора предприятия, Сергей Томша, отметил, что такие меры помогут избежать новых долгов перед сотрудниками, бюджетом и экономическими агентами, предоставляющими услуги предприятию.

 

Ссылка на первоисточник
наверх