На HeliRussia 2025 обсудили интеграцию беспилотных воздушных судов в логистику России. Генеральный директор "Аэронекст" Глеб Бабинцев отметил необходимость автономной инфраструктуры и завил о поддержке государством этой инициативы.
В рамках Международной выставки вертолетной индустрии и беспилотных авиационных систем HeliRussia 2025 состоялась экспертная сессия, тема которой была посвящена интеграции беспилотных воздушных судов (БВС) в логистические процессы на территории России, сообщает корреспондент РИА Новости.
Одним из основных направлений интеграции БВС будет создание архитектуры и формулировка заданий для конкурса "Аэрологистика 2.0". Глеб Бабинцев, генеральный директор ассоциации "Аэронекст" и модератор сессии, подчеркнул, что переход от пилотных проектов к полноценной автономной инфраструктуре является необходимым условием для создания беспилотной аэрологистики в "цифровом" небе.
По его словам, в современных условиях появляются более гибкие и быстрые инструменты для анализа различных имущественных комплексов, таких как ТЭК, агрокомплекс и автодорожное хозяйство. Дроны, хотя и летают на меньшей высоте и покрывают меньшие площади, обеспечивают высокую точность и детальность.
Глеб Бабинцев отметил: "Сегодня это фактически карманный инструмент: достал, полетел, получил информацию."
Кроме того, он указал, что внедрение беспилотных воздушных судов в различные сферы экономики России является государственной задачей.
Свежие комментарии