Депутаты Госдумы предлагают увеличить штраф за громкий выхлоп автомобилей до 30 тысяч рублей. Автоэксперт Дмитрий Попов ставит под сомнение необходимость этой меры, указывая на проблемы с точностью измерений и возможные судебные разбирательства.
Депутаты Государственной Думы Российской Федерации вынесли на рассмотрение предложение об усилении санкций для владельцев автомобилей с превышающим норму уровнем шума.
В случае одобрения этой инициативы, штраф за чересчур громкий выхлоп может увеличиться с нынешних 500 рублей до значительных 30 тысяч. Основной целью этого предложения является снижение уровня шумового загрязнения, однако автоэксперт Дмитрий Попов выразил сомнение в необходимости и эффективности такого решительного шага.В беседе с изданием 360.ru эксперт заявил, что столь значительное усиление санкций не должно становиться приоритетной задачей. По его мнению, задача контроля уровня шума полностью ложится на плечи сотрудников ГИБДД.
«Этот вопрос не настолько важен, чтобы требовать отдельного внимания, и сотрудники ГАИ могут справляться с ним в рамках своей повседневной работы. Существуют специализированные приборы, которые дают возможность проверять соответствие уровней шума установленным нормам. Эксплуатация транспортного средства с превышением данных норм запрещена», — отметил автоэксперт.
Как подчеркивает Попов, основная проблема заключается в точности используемого измерительного оборудования. Если штрафы остаются незначительными, то погрешности в измерениях не вызывают серьёзных последствий. Однако при увеличении штрафа до 30 тысяч рублей водители могут начинать массово оспаривать данные решения в судебных инстанциях.
Эксперт также предполагает, что нарушители могут обойти закон: заплатив штраф, они приобретут недорогой глушитель, заменят его и будут утверждать, что нарушения изначально не было. Для действительно эффективного решения проблемы требуется наличие высокоточного оборудования, минимизирующего вероятность ошибки.Вдобавок, ранее были анонсированы новости о внедрении новой системы видеофиксации, предназначенной для выявления нарушения, когда водитель держит телефон во время вождения. Реагируя на это, автоэксперт подчеркнул, что наказывать за просмотр видео за рулём является незаконным.
Свежие комментарии