8 или 9 декабря станет известно, выйдет ли авиационная отрасль Армении из чёрного списка ЕС. Об этом в парламенте заявил заместитель министра территориального управления и инфраструктур Армен Симонян, отвечая на вопрос депутата фракции «Гражданский договор» Сисака Габриеляна.
Депутат напомнил, что недавно со стороны Европейского союза поступило заявление о том, что включение авиационной сферы Армении в чёрный список не является следствием политического решения и носит исключительно технический характер.
— Когда же, наконец, выйдем из чёрного списка? — спросил Габриелян.
В ответ замминистра сообщил, что в указанный период Комитет гражданской авиации Армении совместно с европейскими партнёрами реализовал ряд программ. В результате по итогам аудита ICAO в 2024 году были внесены определённые изменения.
«После проведения предварительного аудита Комитет гражданской авиации Армении обратился к партнёрам из ЕС с просьбой провести аудит и дать заключение по 41 выявленному в 2020 году недочёту. С 1 по 5 сентября текущего года ЕС провёл аудит. Результаты обсуждались в Брюсселе 19 ноября, и в связи с принятым решением нам сообщили, что о нём можно будет узнать 8 или 9 декабря», — сообщил Симонян.
Он также сообщил, что с 1 января 2026 года в Комитете гражданской авиации Армении начнёт действовать обширная программа реформ, направленная на дальнейшее приведение национальных норм и процедур в соответствие с международными требованиями в сфере авиационной безопасности.
В 2020 году Европейская комиссия включила все армянские авиакомпании в чёрный список безопасности полётов. Это решение означало запрет для перевозчиков выполнять полёты в воздушном пространстве стран ЕС из‑за несоответствия международным стандартам авиационной безопасности.
В списке Армения оказалась рядом с такими странами, как Афганистан, Ангола, Конго, Непал, Судан и другими.15 ноября 2021 года между Арменией и Европейским союзом было подписано авиационное соглашение. Его реализация возможна лишь при условии дальнейшей адаптации Арменией национального законодательства к нормам ЕС в областях авиационной безопасности, управления воздушным движением, охраны окружающей среды, экономического регулирования и защиты прав потребителей.
В январе 2025 года Министерство территориального управления и инфраструктур указало, что включение авиакомпаний в перечень, запрещённых к полётам в ЕС, создало препятствия для выполнения рейсов армянскими перевозчиками в Европу. В качестве пути решения предложено привлекать для европейских направлений самолёты других авиакомпаний на основе договоров аренды.
Свежие комментарии