Автожурнал «За рулем» рассказал о способе очистки двигателя с помощью водорода, при котором отсутствует необходимость разборки, что экономит время.
Мастер одной из станций техобслуживания автомобилей рассказал журналу «За рулем» о способе водородной очистки двигателя без разборки. Он уменьшает расходы топлива и масла и повышает мощность.
Во-первых, он гораздо удобнее, чем химическая, и занимает намного меньше времени. Нет необходимости разбирать двигатель, замачивать детали в химии и потом возиться со скребком», - сказал специалист.
Он успокоил автолюбителей по поводу опасений на счёт того, что водородная очистка «убивает» двигатель. Мастер сослался на личный опыт, заявив, что никаких проблем он не заметил.
Суть метода в том, что в камеру сгорания накачивается при помощи водорода сухой пар в режиме работающего мотора. з-за того что температура сгорания водорода намного выше, чем у обычного воздуха, горящая топливовоздушная смесь в буквальном смысле выжигает весь нагар из цилиндра, отмечается в публикации автожурнала.
Эксперты рекомендуют проводить очистку двигателя водородом в профилактических целях после каждых 15-20 тысяч километров пробега.
Свежие комментарии