На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 156 подписчиков

Свежие комментарии

  • Рустик Рыксиев
    Идиот, автор.Эксперт Чудаков: ...
  • Eduard
    Чего вы суетесь,люди лишние? Тогда Правительство и отрядите!Посол Виейра: Арг...
  • Eduard
    А вы Европа не меняли? Вы перевороты совершаете с целью заманить ещё одну страну в аыру.ЕС изначально создавали для в...Кая Каллас: Росси...

Renault планирует новые партнерства для роста за пределами Европы

Франсуа Прово, генеральный директор Renault, планирует расширять глобальные операции компании через новые партнерства, укрепляя позиции на рынках Латинской Америки и Индии, продолжая стратегию прежнего руководства.

Генеральный директор Renault SA, Франсуа Прово, выражает готовность к установлению новых партнерств, которые могли бы способствовать укреплению позиций компании за пределами европейского рынка.

В беседе с журналистами на международной выставке IAA Mobility в Мюнхене он отметил:

"Я ожидаю, что мы сможем создать больше партнерств, подобных тому, что есть у нас с Geely. Одним из наших ключевых активов как компании является способность создавать партнерства".

Прово, который возглавил Renault 31 июля, ранее работал в компании в качестве директора по закупкам, партнерствам и взаимодействию с государственными структурами. В этой роли он поддерживал предыдущего генерального директора, Луку де Мео, в заключении ряда важных соглашений, включая сотрудничество с компанией Zhejiang Geely Holding Group Co. из Китая с целью ускорения разработки новых автомобилей.

Renault намеревается расширять свои операции на многих рынках, включая Латинскую Америку и Индию. Комментарии Прово свидетельствуют о его намерении продолжать стратегическую линию, которую закрепил его предшественник. Под руководством Луки де Мео компания выпустила множество новых автомобильных моделей, вернулась к стабильной прибыли и заключила важные соглашения с такими партнерами, как Qualcomm Inc., Google (входит в Alphabet Inc.) и Geely, в том числе в Южной Корее и Бразилии.

При этом Renault ослабила связи с японским партнером Nissan Motor Co.

, что вызывает обеспокоенность относительно устойчивости компании в условиях усиления конкуренции в автомобильной индустрии.

"Раньше масштаб был важен из-за глобализации", отметил Прово. "Сегодня масштаб менее важен. Главное — это технологии, скорость и гибкость".

С начала 2025 года капитализация Renault снизилась на 27,8%.

 

Ссылка на первоисточник
наверх