На складах лизинговых компаний в России скопилось 30 тысяч автомобилей из-за неплатёжеспособности бизнеса. Компании планируют открыть точки продаж машин с пробегом, что может повлиять на рынок новой техники. Дилеры китайских авто сталкиваются с закрытием.
По данным издания "Коммерсантъ", на складах лизинговых компаний накопилось около 30 тысяч автомобилей, причиной чего стала неплатёжеспособность бизнеса.
Примерно половина всех запасов представлена грузовыми автомобилями.Стремясь снизить расходы, компании намерены организовать собственные точки продаж автомобилей с пробегом. Аналитики отмечают, что эта ситуация может оказывать определённое давление на рынок новой грузовой техники. Покупатели, вместо того чтобы приобретать новые автомобили, могут обратить своё внимание на стоковые единицы.
Тем не менее, подчёркивается, что существующие объёмы автомобилей на складах вряд ли представляют серьёзную конкуренцию для дилеров. Приводится мнение, что китайские автомобили, купленные в 2022-2023 годах, стремительно теряют свою стоимость.
Руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг», Анастасия Байбароша, ранее выразила мнение, что дилерские центры, специализирующиеся на продаже китайских автомобилей в России, будут продолжать закрываться.
Свежие комментарии