Объединенная двигателестроительная корпорация поставила дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации самолета SJ-100. Летные испытания начались в Комсомольске-на-Амуре, ускоряя сертификацию нового лайнера для программы импортозамещения.
Объединенная двигателестроительная корпорация, которая является частью "Ростеха", сообщила о передаче дополнительных двигателей серии ПД-8 для сертификации самолета модели SJ-100.
Недавно российский самолет "Суперджет" осуществил свой первый полет с использованием двигателя ПД-8 в городе Комсомольск-на-Амуре, что стало началом летных испытаний этого двигателя в составе воздушного судна.В "Ростехе" уточнили, что Объединенная двигателестроительная корпорация поставила дополнительные двигатели ПД-8 для проведения сертификационных испытаний "Суперджета". Эти моторы будут задействованы в тестовых полетах обновленного пассажирского лайнера. В корпорации также подчеркнули, что вскоре начнется этап сертификационных полетов. Для ускорения процесса испытаний было решено подключить еще один борт, так как работы проводятся в сжатые сроки. Программа сертификации включает проведение сотен полетов.
Российский двигатель ПД-8 был разработан с использованием опыта, приобретенного при создании более мощного ПД-14. В будущем характеристики ПД-8 сделают его применимым и для самолета-амфибии модели Бе-200. Более того, специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации работают над созданием на базе ПД-8 силовой установки, предназначенной для тяжелых транспортных вертолетов.
Самолет SJ-100 представляет собой ближнемагистральный узкофюзеляжный лайнер, разрабатываемый в рамках программы импортозамещения систем и компонентов.
Эта модель станет дополнением к уже находящимся в эксплуатации самолетам семейства Superjet.
Свежие комментарии