Халатность и нарушения: что привело к крушению танкеров и гибели моряка в Керченском проливе

Крушение "Волгонефти-212": эксперты раскрыли причины трагедии.

Стали известны официальные причины крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в Керченском проливе, в результате которого погиб 23-летний моторист. Расследование завершено, его итоги обнародовала Государственная инспекция труда Пермского края.

Трагедия произошла 15 декабря 2024 года. Оба судна затонули, при этом на борту пермского танкера, принадлежащего компании "Кама Шиппинг", погиб молодой член экипажа – Данил Саблин. Согласно заключению экспертов, смерть наступила из-за механической асфиксии (утопления). Ещё 11 моряков получили лёгкие травмы.

Ранее судовладельца уже штрафовали за нарушения трудового законодательства – в частности, за отсутствие обучения по охране труда и первой помощи для экипажа.

Ространснадзор, проводивший расследование, выделил две ключевые причины катастрофы: эксплуатацию судов с нарушением сезонных ограничений и требований безопасности и выход в рейс с некомплектованным экипажем.

Среди сопутствующих факторов – плохая организация работ, а также несогласованные действия капитана судна, оператора системы управления и портовых служб.

- Родственники погибшего могут обратиться в суд за компенсацией морального вреда, 

- отметил Павел Бахтагареев, замруководителя Госинспекции труда Пермского края.