Артём Шейкин предложил ФАС расширить контракты с единственным поставщиком для важной инфраструктуры, чтобы избежать задержек при строительстве. Сенатор готовит законопроект с новыми условиями, а вице-премьер Савельев рассказал о планах на транспорт до 2045 года.
Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артём Шейкин обратился с предложением к Федеральной антимонопольной службе (ФАС) о расширении возможностей для заключения контрактов с единственным поставщиком при возведении критически важных инфраструктурных объектов.
К ним относятся такие объекты, как автомобильные дороги, мосты, котельные и другие. Шейкин подчеркнул, что данная мера способствует уменьшению риска задержек в сроках строительства.В соответствии с действующим федеральным законом о контрактной системе, аукционы служат основным способом определения подрядчика для строительства социально значимых объектов, сообщает «Парламентская газета».
В своём обращении к руководителю ФАС Максиму Шаскольскому Артём Шейкин отметил, что текущие ограничения законодательства ведут к ненужному затягиванию сроков сдачи инфраструктурных объектов. Сенатор осуществляет подготовку законопроекта, которым будет предусмотрена возможность заключения договора с единственным исполнителем. Условием станет наличие заключения ФАС об отсутствии конкуренции, утверждённое техническое задание и введение увеличенных штрафов за несоблюдение сроков строительства.
Данная инициатива нацелена на обеспечение своевременной и предсказуемой реализации социально значимых проектов, сокращение числа недействительных торгов и связанных с ними задержек, уменьшение рисков срыва проектов и повышение качества выполнения работ, — отметил Шейкин.Ранее вице-премьер Российской Федерации Виталий Савельев на форуме «Транспорт России» заявил, что до 2045 года в стране запланировано строительство пяти высокоскоростных железнодорожных магистралей.
Свежие комментарии