Французский холдинг Vinci S.A. продал долю в проекте автодороги М-11 "Нева" компании "Нацпроектстрой", завершив выход из российских активов. Возвращение Renault в Россию обсуждается, но требует компенсации в 112,5 млрд рублей за инвестиции "АвтоВАЗа".
Один из ведущих инфраструктурных холдингов Европы, компания Vinci S.
A. из Франции, завершила выход из своих российских активов, связанных с построением и обслуживанием платных автодорог. Об этом сообщает РБК, ссылаясь на надежный источник. "Один из крупнейших инфраструктурных игроков Европы, французский холдинг Vinci, продал компании "Нацпроектстрой" свою долю в Северо-Западной концессионной компании, которая занималась строительством первого участка платной автодороги Москва — Санкт-Петербург М-11 "Нева"", — говорится в опубликованной информации.Vinci S.A., с головным офисом в Нантере, пригороде Парижа, занимается строительством и управлением автомобильными и железными дорогами, аэропортами, стадионами на основе концессии, а также развивает проекты по строительству энергетических объектов, включая ветряные и солнечные электростанции.
Другой французский гигант, компания Renault, ранее не исключал возможности возвращения на российский рынок. Однако в "Ростехе" отметили, что на данный момент контактов с бывшим владельцем доли в "АвтоВАЗе" по вопросу возврата французской автомобильной компании нет.
Президент "АвтоВАЗа", Максим Соколов, комментируя вероятность возвращения французской автомобильной группы, подчеркнул, что в случае возвращения доли в компании, Renault придется возместить инвестиции, которые российский автопроизводитель вложил за период их отсутствия, что составляет приблизительно 112,5 миллиардов рублей.
Свежие комментарии