На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 259 подписчиков

Свежие комментарии

  • F I
    Тетке 40 лет, исчезли пухлые щечки по молодости лет. Она вся в родителей, такая же худая, тем более после похорон — к...Келли Осборн отве...
  • Дмитрий Ершов
    Младенец Христос лежал в яслях. Ну и на что это повлияло в дальнейшем? Конституция России во многом является калькой ...России навязали К...
  • Дмитрий Ершов
    Таталина! Вы нейтральны? Вот к нейтралам и обращайтесь! Почему Вы критикуете ОКР? А немецкий, французский, английски...Анастасия Таталин...

На трассе Агарак–Каджаран пробит 390‑м тоннель — строят дорогу 32 км

На участке трассы Агарак-Каджаран завершена проходка тоннеля длиной 390 метров. Об этом в социальных сетях сообщил министр территориального управления и инфраструктур Армении Давид Худатян. Он посетил место работ и опубликовал видео, подтверждающее завершение проходки.

Строительство автодороги общей протяжённостью 32 км продолжается.

На указанной трассе уже возводят второй тоннель. Проходка первого тоннеля завершилась в июле, что отражено в производственном графике.

Проект строительства дороги Агарак-Каджаран (соединяющей пункт на иранской границе с центром Сюникской области) реализует консорциум иранских компаний Abad Rahan Pars International Group и Tunnel Sadd Ariana. Координация строительства осуществляется в соответствии с утверждённой проектной документацией.

Финансирование проекта осуществляется за счёт кредита Евразийского фонда стабилизации и развития. Завершение работ запланировано на 2027 год. Условия кредитования и графики реализации предусмотрены соглашениями между сторонами, участвующими в проекте.

Участок Агарак-Каджаран протяжённостью 32 км станет самым южным звеном автомагистрали "Север-Юг". В рамках этой программы предполагается расширение существующих и строительство новых участков дорог с последующим объединением в единую трассу от иранской до грузинской границы, что обеспечит транспортную связность региона.

 

Ссылка на первоисточник
наверх