Авто из Китая: как часто ломаются, сколько стоит обслуживание

Серьёзные неисправности китайских автомобилей проявляются после 30-40 тыс. км, а значительные поломки — ближе к 60-80 тыс.

Серьёзные неисправности у китайских автомобилей зачастую начинают проявляться после пробега 30-40 тыс. км, а значительные поломки случаются ближе к 60-80 тыс. км. Однако специалисты подчёркивают, что говорить о полной надежности пока рано: у большинства новых моделей пробег ещё невелик, и для объективных выводов требуется больше времени.

Об этом сообщает Autonews.ru.

Стоимость регламентного обслуживания китайских автомобилей варьируется от 4 до 16 тыс. рублей за процедуру, но может достигать и 40 тыс. при использовании только оригинальных комплектующих и сложных сервисных операций. В целом, затраты на обслуживание в среднем на 15-30% ниже, чем у японских и корейских конкурентов, и на 30-40% ниже по сравнению с европейскими автомобилями того же класса.

Ожидание запчастей для технического обслуживания обычно занимает 1-2 дня, если детали есть на складе. Однако при заказе из Китая срок поставки может увеличиться до 2-3 недель, особенно если речь идёт о редких или кузовных деталях. Хотя ситуация с дефицитом комплектующих улучшилась, ожидание всё же может затянуться, особенно для непопулярных моделей. Это вызывает беспокойство у владельцев такси и тех, кто не может допустить длительный простой автомобиля.