
Заседание комиссии по безопасности дорожного движения провёл заместитель главы Северодвинска по городскому хозяйству Александр Латышев. В состав комиссии вошли сотрудники комитета жилищно‑коммунального хозяйства, транспорта и связи городской администрации. Также в ней участвовали представители депутатского корпуса и автошкол, общественные деятели, сотрудники Госавтоинспекции и специалисты по безопасности движения АО «ПО „Севмаш“».
Рассмотрение вопросов было направлено на повышение безопасности дорожного движения в черте города.Большинством голосов комиссия приняла следующие решения, касающиеся организации дорожного движения и инфраструктуры в Северодвинске.
На участке вдоль дома № 85 по Морскому проспекту заменить знак 5.33 «Пешеходная зона» на знак 5.21 «Жилая зона» и дополнительно установить знак 5.27 «Зона с ограничением стоянки». Это позволит законно организовать высадку и посадку пассажиров, а также проведение загрузочно‑разгрузочных операций.
Оборудовать пешеходный переход через улицу Капитана Воронина в районе её пересечения с улицей Ломоносова. Планируется обеспечить видимость и безопасность перехода для пешеходов.
Установить дорожные знаки 3.27 «Остановка запрещена» на нечётной стороне проспекта Ленина в пределах участка от улицы Торцева до улицы Первомайской.
Ввести запрет на поворот налево с улицы Логинова на улицу Октябрьскую.
На Ягринском шоссе при въезде на мост со стороны материковой части города и на съезде с него со стороны острова Ягры установить знаки, ограничивающие скорость до 40 километров в час.
Комиссия также обсудила вопросы безопасности детей как участников дорожного движения. По данным Госавтоинспекции, за 11 месяцев текущего года зарегистрировано 21 ДТП, в которых пострадали 24 ребёнка.
Рост числа подобных дорожно‑транспортных происшествий составил 31 процент по отношению к аналогичному периоду прошлого года. При этом только три ДТП произошли по неосторожности несовершеннолетних.Начальник управления образования администрации Северодвинска Елена Комарова отметила необходимость работы с взрослыми, поскольку дети, наряду с пожилыми людьми, являются наиболее уязвимой категорией участников дорожного движения.
Свежие комментарии