Жительница Ростова‑на‑Дону Ольга рассказала, что поездка на трамвае оставила её неудовлетворённой. По её словам, транспорт двигался медленно, а сильный шум мешал комфортному перемещению пассажиров.
Ольга охарактеризовала техническое состояние трамвая №1 как неудовлетворительное. По её оценке, подвижной состав работает с перебоями и движется со скоростью, сопоставимой со скоростью пешехода.
Она также отметила, что трамвай гремит, часто глохнет и издаёт лязгающие звуки. Внутреннее оформление салона, по её словам, не соответствует нормативам: на окнах видны следы клея от старой рекламы, а в месте, где должна быть кнопка водителя, торчат оголённые провода.Она обратилась к городским властям с просьбой не ограничиваться формальными ответами и лично проверить ситуацию, чтобы оценить проблему на собственном опыте.
В администрации города пообещали провести дополнительную проверку трамвая №1 и усилить контроль за работой поста мойки и уборки транспорта. В заявлении также говорится о мерах по контролю состояния подвижного состава и санитарного состояния салонов.
В конце октября администрация Ростова‑на‑Дону представила проект новой линии скоростного трамвая. В материалах указано, что рельсовое полотно планируется проложить по улицам Малиновского, 339‑й Стрелковой Дивизии, Зорге, Стачки и Тружеников до площади Мичурина. Протяжённость линии составит девять километров.
Проект предусматривает благоустройство территории вдоль трамвайных путей — укладку плитки и приведение в порядок тротуаров. На новой линии планируется установить десять остановок и одну тяговую подстанцию.
Свежие комментарии