Работают неделями без выходных: чем недовольны машинисты метро в Новосибирске

Новосибирские машинисты борются с системой составления графиков. Руководство якобы не слышит их жалобы и предложения.

Машинисты Новосибирского метрополитена поделились тем, в насколько сложных условиях они вынуждены работать.

А где нормальный график?

Сперва говорить о проблемах боялись, ведь за огласку конфликта вполне можно потерять должность.

Одна из основных претензий – составление графика. Для них могут вывесить расписание смен на месяц, но на самом деле его до сих пор составляют вручную – на три дня вперёд.

Такой способ применяют, как минимум, с 2015 года. Это мешает работникам планировать домашние дела, встречи с друзьями и близкими.

"Мы можем работать по две недели без выходных, особенно, если кто-то уходит на больничный", – сказал НГС анонимно сотрудник.

Переработки до добра не доводят

При этом формально машинисты не перерабатывают, поскольку подсчёт нормы часов ведётся раз в три месяца. Если человек проработал дольше положенного, это компенсируют выходными. От этого рваный график приятнее не становится.

В Новосибирском метрополитене работает больше сотни машинистов. И большинству из них не нравится данная система. К тому же, усталость сотрудников влияет на качество работы. От усталости машинист может не заметить пассажира, прижать его дверьми.

Не говоря о том, что приходится находиться долгое время под землей, где за день проходят толпы горожан. Среди них есть и люди с заразными болезнями.

То есть работники метро сильно устают и заболевают, уходят на больничный, потом тоже самое происходит с их сменщиками. Из замкнутого круга вырваться не так-то просто. Хотя попытки предпринимались.

Коллективная жалоба

Инициативная группа машинистов отправилась на приём к руководству с требованиями об улучшении условий труда. Это было летом 2022 года. Им ответили отказом.

После этого жалобы направили в трудовую инспекцию и департамент транспорта мэрии Новосибирска. Эффект получился временным: индивидуально "жалобщикам" выдавали расписания на месяц, но потом всё вернулось к старой схеме.

По мнению сотрудников, необходимо автоматизировать этот процесс. Но на внедрение программ для этих задач придётся потратиться.

Летом 2023 года прошла проверка о нарушении трудовых прав после коллективной жалобы машинистов в мэрию. Сообщалось, что нарушение устранено. Судя по всему, это далеко от истины.