На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 670 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Захаров
    Все верно Одесса ився западная часть должна быть наша она исторически была и будет наша вытеснить всех фаши стов укр..."Стратегическое п...
  • Раиса Мелькумова
    Кто думает о нас смертных? Бензин и газ тоже с каждым месяцом дорожают, а мы газовая бензоколонка и электричество про...Новый удар по кош...
  • Игорь Васиков
    Что за времена? Нет ощущения, что жалко американцев... Надеюсь это временно...Ураган "Милтон": ...

Грузовой беспилотник для полётов в отдалённые регионы создадут в Новосибирске

Дрон сможет поднимать до 100 кг и преодолевать расстояние до 500 км. Изобретение будет полезно для обеспечения отдалённых районов Сибири и Крайнего Севера.

Группа авиаконструкторов из НГТУ НЭТИ работает над созданием грузового беспилотника "Сарма", способного преодолевать расстояния до 500 км. В пресс-службе вуза отметили, что устройство позволит упростить транспортную доступность удалённых районов Сибири и Крайнего Севера.

 

Грузоподъёмность будущего БПЛА составит около 100 кг. Как объясняют создатели, "Сармы", экономические расчёты показали, что мелкими дронами грузы возить попросту не выгодно. В то же время уточняют, что современные законы России запрещают использовать беспилотники взлётной массой более 30 кг.

Однако, по мнению руководителя разработки, профессора кафедры самолето- и вертолетостроения НГТУ НЭТИ Ильи Зверкова, в будущем объём беспилотных перевозок будет расти и со временем ситуация может поменяться.

Сейчас конструкторы работают над планером и первым лётным образцом. При этом подчёркивают, что технология изначально рассчитана на мелкосерийное производство – сибиряки задались целью создать не просто единичный экземпляр, но целую систему грузоперевозок с помощью дронов.

"Различного вида коптеры и дроны делают многие, но это в основном единичные экземпляры, для того чтобы понять как должна работать воздушная логистическая система, нужен хотя бы десяток аппаратов одного класса", — приводит пресс-служба вуза слова Зверкова.

Он также отметил, что беспилотник "Сарма" рассчитан, в первую очередь, на гражданское применение, а также заявил, что 100 кг – это минимум, с которого авиаконструкторы только начинают. И в будущем грузоподъёмность грузовых дронов может вырасти.

Представить первый образец своего грузового БПЛА авиаконструкторы обещают уже к лету. 

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх