На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 773 подписчика

Свежие комментарии

  • Амара Карпова
    Опять громкие заявление...😥Baijiahao: Токио ...
  • Раиса Мелькумова
    Смешно? А сколько азиатов?2,8 миллиона чело...
  • Ильдус Мамлеев
    Ну что новая власть в Сирии, на что жить то собираетесь? Кто сейчас вам платить будет и оружием снабжать? С одной сто...Израильский удар ...

Большие проблемы для ВСУ: Крушение самого крутого русского дрона - надпись на ракете отменила "перемогу"

На прошлой неделе Россия потеряла в зоне спецоперации самый крупный беспилотник - С-70 "Охотник", - что стало радостным событием для противника. Однако в очередной раз украинское общество ждёт разочарование. Эксперты объяснили причину.

Видеозапись поражения С-70 была опубликована 5 октября. На кадрах видно, как один летательный аппарат запускает ракету по другому с предельно малой дистанции.

Комментаторы отметили, что это не воздушный бой, так как сбиваемый борт не пытался уклониться от атаки.

Обломки упали в районе Константиновки, контролируемой ВСУ. Украинская сторона сначала сообщила о сбитии Су-25, затем Су-34, а после заявила, что крушение потерпел С-70.

Предположительно, беспилотник потерял управление и был уничтожен. Возможно, ракету выпустил один из истребителей Су-57.

Судя по опубликованным противником фото и видео, был потерян первый С-70 с двигателем от истребителя Су-35С. Всего было изготовлено четыре тяжёлых беспилотника С-70 "Охотник": головной С-70-1 с двигателем АЛ-41Ф-1С от истребителя Су-35С и три других - С-70-2, С-70-3 и С-70-4, оснащённые плоским соплом и бесфорсажным двигателем АЛ-41", пишет канал "Военный Осведомитель".

Однако маркировка на обломках указывает на четвёртый борт серии. В этом кроется некая производственная интрига, суть которой пока не очень ясна, отмечает военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко.

Какова ценность обломков для противника

Западные эксперты и журналисты утверждают, что обломки можно считать "важной разведывательной находкой", но в С-70 нет ничего секретного.

Вряд ли они что-то прям ценное для себя достанут. Просто потому, что там либо элементы самолётов находятся - он собран большей частью из элементов пилотируемых самолётов, с которыми они и так знакомы, - либо это какие-то западные вещи - электроника, которая их едва ли удивит,

- рассказал Царьграду генеральный директор компании "АвиаНовации" разработчик беспилотных летательных аппаратов Сергей Товкач.

Вот так отсутствие собственной электроники и необходимость покупать западные детали для самолётов неожиданно обернулись преимуществом.

ВСУ ждут большие проблемы

Примечательно, что на месте падения беспилотника обнаружилась боеголовка межвидового планирующего боеприпаса УМПБД-30СН, созданного на базе РСЗО "Смерч". До сих пор пускать УМПБ Д-30СН могли только самолёты оперативно-тактической авиации или РСЗО "Смерч". Как выяснилось, работать этими боеприпасами могут ещё и "Охотники", что делает из "перемоги" "зраду", которую противник пытается спрятать за заявлениями о том, что обломки дрона выдадут секретную информацию.

Судя по надписи на обнаруженной противником табличке, сбитым оказался четвёртый экземпляр "Охотника" под номером С-70-4.

Интересно, что дрон и сбивший его истребитель пролетали на большой высоте за линией фронта, не подвергаясь воздействию ПВО противника вообще, что говорит нам о разрастании значительных проблем украинской ПВО и на другие участки фронта, а не только на Курскую область, где себя уже давно безнаказанно чувствуют средние "Ориона" и "Форпосты",

- пишет канал "Военная хроника".

Несмотря на потерю самого крутого русского дрона, есть и положительные моменты. С-70 был запущен в 2019 году и уже используется для боевых задач, что является быстрым развитием для техники такого класса. Минобороны и ВПК тестируют наработки, и в будущем "Охотники" будут использоваться чаще. Так что потеря беспилотника - это небольшая неприятность для русской армии и большие проблемы для ВСУ в следующем году, резюмирует Шлепченко.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх