На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 159 подписчиков

Свежие комментарии

  • Андрей
    Неужели все прогнило?Глава челябинског...
  • Акимова Татьяна
    Должна быть ВЛАСТЬ, а не это ни пойми что!Смертная казнь во время войны шпионам и диверсантам!А про наш шоубизнес воо...Исход войны? Каре...
  • Владимир Тимошков
    Эта старая, ссаная тряпка никому уже не нужна. Пора забыть!Агент Пугачёва вы...

Автоэксперт Половников: как распознать надвигающуюся поломку отопителя?

Иван Половников, глава Fit Service, выявил ключевые признаки неисправности отопителя: странные звуки и снижение обогрева. Он советует водителям проверять все режимы обдува. Ян Хайцеэр рекомендует осторожность на дорогах в тумане.

Иван Половников, руководитель автосервиса Fit Service, выразил мнение о признаках, которые могут указывать на скорую неисправность отопительной системы автомобиля.

В беседе с RG.RU специалист отметил, что владельцы транспортных средств могут обратить внимание на посторонние звуки во время работы вентилятора отопителя. Такие звуки, как скрипы, стуки, скрежет и писк, могут предвещать неотвратимую и затратную поломку.

Половников также указал на снижение эффективности обогрева и ухудшение температуры воздуха как на вероятные признаки приближающейся неисправности системы отопления. Кроме того, непрекращающееся запотевание лобового стекла в зоне обдува даже при работающей отопительной системе является сигналом проблемы.

Половников подчеркнул важность проверки как температуры и качества нагрева, так и переключения направления обдува при первой активации печки. Он рекомендует протестировать различные режимы и скорости работы системы.

Ранее Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза, напомнил водителям об осторожности при вождении в условиях тумана, советуя избегать резких манёвров.

 

Ссылка на первоисточник
наверх