В первом квартале 2025 года интерес русских к гибридным авто увеличился на 76%, в то время как электрокары стали популярнее лишь на 18%. LiXiang лидирует среди брендов, предлагаемых на "Авито", информация о тенденциях представлена в исследовании.
Интерес русских покупателей к гибридным автомобилям в первом квартале 2025 года увеличился на 76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В то же время спрос на электромобили возрос всего на 18%, об этом говорится в исследовании "Авито авто", материалы которого находятся в распоряжении ТАСС.Из исследования следует, что предложение на рынке гибридов увеличилось в 3,6 раза по сравнению с первым кварталом 2024 года, а интерес к ним вырос на 76%. Напротив, популярность электрокаров поднялась лишь на 18%. Средняя стоимость таких автомобилей осталась практически неизменной, составив 7 100 000 рублей.
Наиболее востребованными среди посетителей платформы оказались гибриды марки LiXiang, на которые пришлось 26% всех запросов. В пятерку популярных брендов также вошли Voyah и Evolute (по 12,7% каждый), а также Tank (8%) и Toyota (7,3%).
Лидером среди моделей стал семейный кроссовер Evolute i-Space, набравший 12,7% интереса потребителей. В пятерку наиболее популярных моделей также попали Voyah Free (9,9%) и три кроссовера LiXiang: L7 (10,2%), L9 (8,4%) и L6 (7,1%).
Марка LiXiang заняла первое место по числу объявлений на платформе, составив 61,4% всех предложений. Среди наиболее востребованных также оказались бренды Voyah (13,6%), Tank (4,9%), Wey (3,2%) и AITO (1,9%).
В отношении отдельных моделей, наиболее широко представленным на платформе оказался LiXiang L7 с долей 26,2%. В пятерку вошли также LiXiang L9 (18,7%), LiXiang L6 (16,4%), Voyah Free (10,8%) и Tank 500 (4,3%).
"По данным "Авито авто", в первом квартале 2025 года в России предлагалось в 6 раз больше гибридных автомобилей, чем электрокаров. Высокий интерес к гибридным транспортным средствам обусловлен тем, что их средняя цена схожа, но эксплуатационные расходы на электрокары выше. Кроме того, гибриды менее зависят от зарядной инфраструктуры", - прокомментировал руководитель направления "Новые авто" в "Авито", Артем Хомутинников.
Свежие комментарии