На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 985 подписчиков

Свежие комментарии

  • Бендер Задунайский
    Еще один миротворец с гранатой . Что же ты "старлинк" не отключишь у хохлов ,тем самым чуток принудив их к реальным п...Илон Маск поддерж...
  • Юрис Хартманис
    Герои!Старший сержант П...
  • N N
    Позорище!!! Нас, страну с огромными сельхозугодьями, картофелем кормит Китай м Египет! МЛя!Китай в 25 раз ув...

Петр Бирюков: В Москве заменят более 1,3 тыс. метров деформационных швов на мостах

Заместитель мэра Москвы Петр Бирюков сообщил о планах по замене свыше 1,3 тыс. погонных метров деформационных швов. Работы затронут пять мостовых сооружений, включая два автодорожных моста, две эстакады и путепровод. Ремонт проводится в теплое время без закрытия движения.

Эксперты городского хозяйственного комплекса намерены в этом году заменить деформационные швы на пяти мостовых сооружениях, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

Он подчеркнул, что поддержание инженерных объектов в надлежащем состоянии является приоритетом. Регулярно проводятся комплексные мероприятия по обновлению деформационных швов на мостах. В текущем году планируется обновление конструкций на пяти объектах, включая два автодорожных моста, две эстакады и один путепровод. В общей сложности будет заменено более 1,3 тысячи погонных метров.

Бирюков пояснил, что периодическая замена швов необходима из-за интенсивного транспортного движения и резких колебаний температуры, которые приводят к разрушению металлических конструкций. Это проявляется в виде порогов на дорожном полотне, который водители ощущают как удар при переезде.

Работы над заменой швов проводятся в теплое время года с соблюдением установленной технологии.

Сначала специалисты демонтируют старые деформационные швы, затем устанавливают новые, и на завершающем этапе проводят армирование и бетонирование переходных зон.

В период проведения ремонта мосты не закрываются для движения транспорта, а вместо этого вводятся временные ограничения на одну полосу.

Руководитель городского хозяйственного комплекса подчеркнул, что регулярная замена деформационных швов значительно улучшает комфорт для водителей и повышает безопасность дорожного движения.

 

Ссылка на первоисточник
наверх