Путин отменил порог отклонения при расчёте топливного демпфера

На Санкт-Петербургской бирже цены на топливо резко упали. АИ-92 снизился на 3,58%, АИ-95 — на 2,67%. Указ Путина отменяет порог отклонения демпфера с 1 октября 2025 года, цель — стабилизировать внутренние цены. Экспорт дизтоплива ограничен до конца года.

Стоимость бензина и дизельного топлива на биржевых торгах значительно снизилась, что подтверждается данными Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи.

Цена бензина марки АИ-92 на торгах составила 58,786 тысяч рублей за тонну, что означает снижение на 3,58%. В то же время, цена АИ-95 в европейской части России снизилась на 2,67%, достигнув 70,653 тысяч рублей за тонну. Стоимость летнего дизельного топлива упала за одни сутки на 4,1%, составив 55,090 тысяч рублей за тонну.

Межсезонный дизель стал дешевле на 0,21%, до 55,837 тысяч рублей за тонну, а цена зимнего дизельного топлива снизилась на 1,55%, достигнув отметки 71,798 тысяч рублей за тонну. Топочный мазут снизился в цене на 1,38%, составив 17,474 тысяч рублей за тонну. В то же время, стоимость топлива для реактивных двигателей (авиакеросин) немного увеличилась на 0,22%, составив 80,676 тысяч рублей за тонну. Сжиженные углеводородные газы также подорожали на 1,22%, составив 20,667 тысяч рублей за тонну.

Президент России Владимир Путин ранее подписал указ, по которому с 1 октября 2025 года по 1 мая 2026 года будет отменен порог отклонения при расчетах демпфера для бензина и дизельного топлива. Это было направлено на сохранение выплат производителям топлива и стабилизацию цен на внутреннем рынке, как заявили в Министерстве энергетики России.

С 1 октября и до конца текущего года введен запрет на экспорт дизельного топлива для компаний, не являющихся производителями.

Также продлен запрет на экспорт бензина для всех участников рынка, включая производителей, за исключением поставок в рамках межправительственных соглашений.

Ранее мы писали о том, что производство сжиженных углеводородных газов (СУГ) в России в 2025 году сохранило уровень 2024 года. Важной тенденцией стало снижение потребления из-за сокращения в нефтехимической промышленности на фоне роста отгрузок в топливный сегмент. Компании "Сибур" и "Газпром" остаются лидерами по данному показателю, а экспорт СУГ составил 2,8 млн тонн.