На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 841 подписчик

Свежие комментарии

  • warig Рыжаков
    Жеще надо быть к предателям России господин Мединский.Владимир Медински...
  • Василий Васильев
    Наш Президент добрый и денег у него побольше, чем у Трампа, раз в отличие от Трампа, денег на "иностранные" нужды не ...Банальное нахлебн...
  • Татьяна Мельник
    Выкрасть Блинкина и допросить с пристрастием"Прошли сутки. Вс...

В мире отмечают День изобретения первого автомобиля 29 января

Сейчас жизнь людей невозможно представить без автомобилей.

Сейчас промышленность предоставляет огромное количество моделей разных форм, цветов и мощности.

Они даже издалека не напоминают первый автомобиль.

Но именно ему посвящается праздник – День изобретения автомобиля.

В 1885 году немецким изобретателем Карлом Бенцом был сконструирован двухместный экипаж на трех больших металлических колесах и с четырехтактным мотором на бензине с водным охлаждением.

Он мог развивать скорость в 16 километров в час и весить 250 килограммов.

В итоге 29 января 1886 года Бенц получил Германский Имперский патент, сам автомобиль прошел испытания на дорогах.

Их было сделано всего три, два бесследно потеряли, а один сохранили в Германском музее в Мюнхене.

В 1887 году первое авто представили на выставке в Париже, а еще через год начали продажу авто.

При этом соотечественники не оценили новое средство передвижения в полной мере. К 1893 году произвели лишь 15 моделей автомобилей Benz.

В России была своя история производства авто.

Еще 1 ноября 1752 года в Санкт–Петербурге впервые появилась коляска на четырех колесах, которая двигалась самостоятельно, без лошадей и других тягловых животных.

Ее двигал спецмеханизм, приходивший в движение с помощью ворота особой конструкции и усилий одного человека.

Она могла развить до 15 километров в час, а кроме водителя позволяла перевозить двух пассажиров.

Ее изобретателем был крепостной крестьянин–самоучка из Нижегородской губернии Леонтий Шамшуренков. Именно эта коляска стала промежуточным шагом к созданию автомобиля.

Русский конструктор Иван Кулибин создал механизм трехколесного шасси, где установил двухместное пассажирское сиденье.

Водитель стоял позади сидений и давил по очереди на две педали, которые приводили в движение колеса.

Изобретение было важным, так как в конструкции были детали автомобиля будущего: подшипники, руль, переключение передач и устройство торможения.

В 1882 году в небольшом городке на Волге инженеры–изобретатели Путилов и Хлобов изобрели и сконструировали автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. К несчастью, документально это событие не подтверждено. Поэтому считается, что первые автомобили, оснащенные двигателями с жидким топливом, ввезли в Россию из-за границы.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх