«Уралвагонзавод» перевел часть сотрудников на четырехдневную неделю из-за падения спроса на вагоны. Снижение производства в России достигло 17% за первые семь месяцев 2025 года. Завод организовал переобучение персонала на другие специальности.
«Уралвагонзавод» (УВЗ), крупнейший производитель вагонов и основной поставщик танков на территории России, перевел некоторые подразделения гражданского направления на четырехдневный рабочий график.
Об этом информирует «Интерфакс», ссылаясь на заявление пресс-службы предприятия.Представитель компании отметил, что другие направления завода располагают достаточным количеством заказов, и поэтому сотрудникам, занятым на производстве вагонов, предложено перейти на другие участки внутри предприятия. Завод также организовал программу переквалификации работников на новые рабочие специальности.
«Несмотря на временные изменения на рынке подвижного состава, "Уралвагонзавод" сохраняет стабильность в своей деятельности благодаря многопрофильной структуре», — сообщили в пресс-службе.Сокращение рабочего времени на УВЗ происходит на фоне резкого уменьшения спроса на новые вагоны, что в свою очередь ведет к снижению объемов производства. За период первых семи месяцев 2025 года в России производство грузовых вагонов упало на 17 процентов и составляет 34,2 тысячи единиц.
В Российских железных дорогах (РЖД) утверждают, что количество новых вагонов, поступающих операторам, все равно превышает число списываемых из эксплуатации. В результате парк вагонов продолжает увеличиваться. Это совпадает с тенденцией на снижение объемов погрузки. В сентябре данный показатель вновь уменьшился на 3,3 процента, составив 91,4 миллиона тонн.
Ранее стало известно, что в ответ на проблемы с внутренним спросом и экспортом российские металлургические комбинаты начали сокращение работников. Если ситуация не изменится в ближайшее время, предприятия будут вынуждены ввести четырехдневный рабочий график, хотя в настоящее время компании стремятся этого избежать.
Свежие комментарии