Директор компании «Рольф» Юлия Трушкова разоблачает мифы об обслуживании авто: замена масла, состояние тормозов, работа аккумулятора. Эксперт делится реальными рекомендациями и предупреждает об ошибках, способных привести к поломкам.
Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова развеяла распространённые мифы об техническом обслуживании автомобилей.
Одним из таких заблуждений является мнение, что после каждых 5 тысяч километров пробега требуется замена масла. «На самом деле современным двигателям это не нужно. Рекомендации завода заключаются в пробеге между 7 и 12 тысяч километров. Чрезмерно частая замена масла не повредит, но и заметной пользы не принесёт», — прокомментировала она в интервью для «Газеты.Ru».Другой ошибочный стереотип заключается в убеждении, что если тормоза не издают скрипа, они в полном порядке. На самом деле, по словам Трушковой, они могут быть существенно изношены и не подавать звуковых сигналов.
Ещё один миф связан с предположением, что аккумулятор автомобиля перестаёт работать в холодное время. Эксперт разъяснила, что летом аккумулятор может изнашиваться даже интенсивнее, чем в зимний период.
Кроме того, по её словам, не рекомендуется просто продувать старый воздушный фильтр, равно как и смешивать разные виды охлаждающей жидкости.
Ранее руководитель управления по работе с импортёрами компании «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев рассказал о признаках, свидетельствующих о скором выходе автомобиля из строя.
Свежие комментарии