На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 291 подписчик

Свежие комментарии

  • Владимир Тимошков
    А собянина о жпу никто проверить не желает?Юрист Константин ...
  • Россиянин
    Нужны. В смысле технологий. Ну а так конечно необходимо держать на расстоянии. А вот с Китаем надо срочно заключить в...Растерянный Запад...
  • Maxim
    бассейн - национализировать, хозяину - паять терроризм ..Прокуратура выяви...

Московский институт оценит трассы и места для новых станций метро в Самаре

Правительство Самарской области поручило московскому научному институту провести комплексный анализ транспортной системы Самары и определить перспективные места для размещения новых станций метро. Задание включает оценку текущего состояния сети и выработку предложений по оптимизации городской транспортной инфраструктуры.

В рамках исследования эксперты изучат варианты продления линий и очередность строительства объектов подземного транспорта. В числе рассматриваемых трасс — направления к железнодорожному вокзалу и к городской набережной, что позволит оценить их целесообразность и взаимосвязь с существующей сетью.

По итогам подготовки рекомендаций региональные власти определят точное расположение станций, опираясь на дополнительные геолого- и геодезические изыскания. Эти инженерно-геодезические мероприятия предусмотрены для уточнения трасс и минимизации рисков при строительстве.

На настоящий момент в Самаре действует одна линия метрополитена, насчитывающая десять станций. Завершение строительства одиннадцатой станции — «Театральной» — завершит реализацию первой ветки. Открытие станции запланировано к концу 2026 года.

Ранее сообщалось о планах обследования тоннеля метро «Алабинская–Российская» за 898 тыс. рублей. Эта проверка — отдельная инженерная экспертиза, предназначенная для анализа состояния подземной инфраструктуры.

Полученные в результате анализа данные будут использованы для дальнейшего планирования и корректировки проектов развития метро в Самаре, включая уточнение приоритетов строительства новых станций и интеграцию с другими элементами городской транспортной сети.

 

Ссылка на первоисточник
наверх