На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 274 подписчика

Свежие комментарии

  • Георгий Иванов
    Да что то ссат некоторые стратеги ударить по центрам принятия решений... Ведь ясно же уже дибилам, кто делал полезные...Всё изменилось в ...
  • Evgenija Palette
    МЕСТЕЧКОВАЯ ТВАРЬ..."Завтра будет важ...
  • Evgenija Palette
    Знают, что надо сделать...Позор. О таком мо...

Стюардесса тайваньской авиакомпании не получила медпомощи и умерла после рейса

Старший проводник не разрешил ей прекратить работу, а после приземления не разрешил воспользоваться инвалидным креслом.

Стюардесса тайваньской авиакомпании EVA Air почувствовала себя плохо во время рейса, не получила необходимой помощи и скончалась. Об этом сообщает издание Focus Taiwan.

Всё произошло на рейсе из Милана в Тайбэй в конце сентября.

Профсоюз бортпроводников города Таоюань и профсоюз EVA Airways опубликовали совместное заявление о случившемся. Представители авиакомпании начали расследование инцидента.

Согласно предварительным данным, старший бортпроводник проигнорировал жалобы коллеги на плохое самочувствие и не обратился за помощью к наземной службе Medlink, которая консультирует по неотложным медицинским вопросам во время полёта. Более того, старший бортпроводник настоял на том, чтобы коллега продолжила работать.

После приземления старший бортпроводник также не разрешил коллеге воспользоваться инвалидной коляской и не вызвал скорую помощь. В результате стюардессу доставили в больницу, но, к сожалению, спасти её не удалось.

В анонимном сообщении, направленном в профсоюзы, один из бортпроводников выразил мнение, что это не просто случайное совпадение, а следствие длительного и системного безразличия к здоровью сотрудников.

Представители профсоюзов выразили надежду, что руководство авиакомпании будет более внимательно относиться к своим сотрудникам. Они отметили, что многие бортпроводники боятся брать больничные или отпуска из-за опасений, что это может негативно сказаться на их оценке работы и размере годового бонуса.

 

Ссылка на первоисточник
наверх